ORGANIZER DO BAGAŻNIKA SAMOCHODU AUTA NA OPARCIE. Stan. Nowy. 39, 99 zł. zapłać później z. sprawdź. 48,98 zł z dostawą. Produkt: Organizer do bagażnika na oparcie samochodu. dostawa w czwartek do 10 miast. Skorzystaj z największego serwisu ogłoszeniowego w Polsce! podwyższenie fotelika - Świętokrzyskie - kupuj lub sprzedawaj jeszcze wygodniej w kategorii Foteliki - Nosidełka! Fotelik Podwyższenie Podstawka Booster Siedzisko Dla Dziecka Junior Plus GR 2,3 (15-36kg) Foteliki nowe, z gwarancją producenta. Produkt dostępny od ręki.Odbiór osobisty jest możliwy codziennie w Łodzi (w godzinach 7-22), Istnieje również możliwość taniej wysyłki kurierskiej. Fotelik jest przeznaczony do przewozu dzieci o wadze 15 16 061,28 zł - nowy limit zarobków dziecka. Nowy limit zarobków dziecka ma wzrosnąć do 16 061,28 zł brutto. Kwota ta jest 12-krotnością renty socjalnej. To jednak nie wszystko. Jak poinformował Premier ,, Chcemy też, by renty rodzinne małoletnich dzieci nie były doliczane do dochodów rodziców. PODSTAWKA FOTELIK PODWYŻSZENIE DO SAMOCHODU AUTA. od Super Sprzedawcy. Stan. Nowy. Rozmiar. inny (135-150 cm) 145, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. Vay Nhanh Fast Money. Carkids podwyższenie dla dziecka do samochoduAby bezpiecznie przewozić dzieci w samochodzie, potrzebujesz zatwierdzonego fotelika samochodowego. Dzieci poniżej 1,35 metra muszą być przewożone w zatwierdzonych fotelikach dziecięcych. Dzięki temu czarno-czerwonemu fotelikowi dziecięcemu Carkids z czerwonymi wykończeniami nie musisz się martwić o bezpieczeństwo, a Twoje dziecko może patrzeć na zewnątrz. Booster Carkids należy do grupy 2/3 fotelików dziecięcych i jest odpowiedni dla dzieci w wieku od 3, 5 do 12 lat (15 do 36 kg).Fotelik dziecięcy można zamontować na przednim siedzeniu pasażera lub na tylnym siedzeniu za pomocą zatwierdzonego pasa bezpieczeństwa z napinaczami (ECE R16 lub inne porównywalne normy). Jeśli używany jest fotelik dziecięcy na przednim siedzeniu pasażera, zaleca się wyłączenie poduszki powietrznej. Fotelik dziecięcy może być zainstalowany tylko tak, aby dziecko patrzyło do przodu swoją twarzą. Ponieważ Twoje dziecko znajduje się wyżej na tym siedzeniu, nachylona część pasa nie biegnie po szyi, ale równo przez ramię. Konstrukcja, skład i części fotelika dziecięcego, a także instrukcje i oznaczenia są zgodne z europejską normą bezpieczeństwa ECE dziecięcy można szybko zdjąć z samochodu, dzięki czemu można go łatwo używać w innym samochodzie. Pokrycie tego fotelika jest zdejmowane i łatwe do prania w temperaturze 30 ° C. Plastikową podstawę można usunąć wilgotną szmatką i nieagresywnym środkiem czyszczącym. W chwili wypadku dziecko trzymane przez rodzica na ręku ma bardzo małe szanse na wyjście z niego bez większych obrażeń. Kiedy dochodzi do zderzenia pojazdów – na pasażerów działają duże siły, to one powodują, że uczestnicy wypadków uderzają się o różne przedmioty wewnątrz samochodu. By zminimalizować skutki wypadków komunikacyjnych dla dzieci – pasażerów, prowadzący pojazd jest zobowiązane do umieszczenia dziecka w specjalnym foteliku. Przepisy kodeksu drogowego mówią o konieczności umieszczania w fotelikach dzieci do 12 roku życia i osiągnięcia wzrostu 150 cm. Czemu służy fotelik Fotelik lub podwyższenie są zalecane a nawet prawnie wymagane ponieważ chronią delikatne ciało dziecko przed bezpośrednimi skutkami kolizji drogowej. W przypadku dzieci starszych pozwalają na prawidłowe zastosowanie pasów bezpieczeństwa. Polecamy: Zaproś maleństwo do bezpiecznego domu Na co zwrócić uwagę Dla jakiego wieku, wagi i wzrostu dostosowany jest fotelik. Przy czym wiek jest tu kryterium najmniej istotnym – najważniejszy jest wzrost dziecka i jego waga. Foteliki dzielą się na pięć grup w zależności od podanych kryteriów: 1. grupa 0 przeznaczona jest dla dzieci w wieku 6 – 9 miesięcy, których waga nie przekracza 10 kg; 2. grupa 0+ przeznaczona jest dla dzieci, które nie przekraczają wagi 13 kg, foteliki te, podobnie jak te z poprzedniej grupy mogą być umieszczane tyłem do kierunku jazdy; 3. grupa 1 – dla dzieci o wadze 9 – 18 kg, przeciętnie do wieku 4 lat; 4. grupa 2 – dla dzieci o wadze 15 – 25 kg, jest to waga przeciętnego 4 – 6 latka; 5. grupa 3 – dla dzieci ważących od 22 – 36 kg, są to najczęściej dzieci w wieku 6 – 12 lat. Warto zwrócić uwagę także na możliwość zamontowania fotelika w konkretnym modelu samochodu – po prostu musisz przymierzyć fotelik do foteliki z certyfikatami. Zanim udasz się do sklepu zapoznaj się z crashtestami dotyczącymi bezpieczeństwa fotelików. Pamiętaj, by montując fotelik dla małego dziecka na przednim siedzeniu, tyłem do kierunku jazdy – wyłączyć poduszkę powietrzną. Bezpieczne przewożenie dzieci w samochodzie to temat, z którym wszyscy rodzice powinni być doskonale obeznani. Tymczasem nie wszyscy wiedzą, jak przewozić malców zgodnie z prawem. Punkta przygotowała kompendium wiedzy, w którym znajdziesz odpowiedzi na pytania takie, jak: od kiedy dziecko może jeździć na podstawce, co należy wybrać fotelik czy podstawkę i w jakich okolicznościach możemy zupełnie z nich zrezygnować. Przewożenie dzieci w samochodzie – przepisy Malec to nieoceniony skarb dla każdego rodzica, dlatego staramy się zapewnić im jak najlepsze warunki. Bezpieczeństwo to jeden z podstawowych aspektów pojawiający się na liście priorytetów. Szczególnie podczas podróży, zależy nam, żeby pociecha była odpowiednio zaopiekowana. Jak przewozić dzieci w samochodzie? Ten problem jasno jest uregulowany przez kodeks o ruchu drogowym. Warto znać przepisy dotyczące wożenia dzieci w aucie, nie tylko ze względu na wysokie mandaty, ale przede wszystkim, aby móc zapewnić maluchom odpowiednie warunki i bezpieczeństwo. Najważniejsze z nich pochodzą z ustawy z 2017 roku: Bezwzględnie zakazuje się przewożenia dzieci poniżej 3 lat w pojeździe, który nie ma pasów bezpieczeństwa i fotelika. Dzieci poniżej 150 cm wzrostu mogą być przewożone na przednim siedzeniu wyłącznie w foteliku. Dzieci o wzroście co najmniej 135 cm, które nie zmieszczą się w dostępnych fotelikach, mogą podróżować na tylnym siedzeniu przypięte jedynie pasami. Można przewozić trzecie dziecko w wieku co najmniej 3 lat przypięte tylko pasami bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu, gdy dwoje dzieci podróżuje z tyłu w fotelikach i nie da się zainstalować trzeciego. Nie trzeba zapinać pasów dzieciom poniżej 3 lat podróżującym autobusem oraz środkami komunikacji publicznej. Co mówią przepisy o pojazdach kategorii M1, N1, N2 i N3? Przewożenie dzieci w samochodzie, który należy do kategorii M1, również musi się odbywać się zgodnie z przepisami, czyli dziecko musi jechać w foteliku. Pojazdy kategorii M1 mają nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy, są przeznaczone do przewozu osób i mają co najmniej cztery koła – czyli np. bus. Dziecko w foteliku samochodowym musi podróżować także w pojazdach przeznaczonych do przewozu ładunków: N1 – pojazdy przeznaczone do transportu ładunków o maksymalnej masie całkowitej do 3,5 t; N2 – pojazdy przeznaczone do transportu ładunków o maksymalnej masie całkowitej 3,5 t, ale nieprzekraczającej 12 t; N3 – pojazdy przeznaczone do transportu ładunków o maksymalnej masie całkowitej przekraczającej 12 t. Podstawowe informacje o siedziskach dla dzieci Zgodnie z przepisami kodeksu drogowego, fotelik dla dziecka należy dopasować do masy i wzrostu. Są trzy główne kategorie: 0-13, 9-25 i 15-36 kg. Dostępne są także modele 0-25 i 9-36 kg, które posłużą nam dłużej. Składają się z większej ilości elementów i pozwalają je zamienić z czasem np. na podkładkę do samochodu. Od kiedy dziecko może jeździć na podstawce? To zależy od wzrostu. Jeden maluszek rośnie szybciej, inny potrzebuje więcej czasu. Co do samego typu fotelika, to mówi się o nich, że „rosną razem z dzieckiem”. Wystarczy zdemontować wkładkę dla maluszka i już mamy model dla dwulatka, a po wysunięciu w górę zagłówka – dla trzy- i czterolatka. Jak zamontować fotelik samochodowy? Aby przewożenie dzieci w samochodzie było bezpieczne, najpierw musimy zamontować fotelik. Jak to zrobić prawidłowo? Przypinamy go pasami bezpieczeństwa, przeprowadzając je dokładnie tak, jak producent wskazuje to w instrukcji obsługi. Nowoczesne samochody wyposażone są w specjalne uchwyty, do których montuje się siedzisko za pomocą systemu ISOFIX. Tak zamontowane lepiej „trzyma się” kanapy i niweluje ryzyko przesunięcia się całości. Na co zwrócić uwagę, kupując fotelik dla dziecka? Każdy fotelik dla dziecka musi mieć odpowiednie certyfikaty: ECE R44-03 lub ECE R44-04. Pamiętajmy jednak, że przyznaje się je za spełnienie minimalnych standardów dopuszczających do sprzedaży. Koniecznie zwróćmy uwagę, jak wybrany przez nas model wypadł w testach niezależnych organizacji konsumenckich. Należą do nich ADAC w Niemczech, AA TRUST w Wielkiej Brytanii i OEAMTC w Austrii. Tak naprawdę dopiero testy pokazują, czy w danym foteliku nasze dziecko będzie bezpieczne. Używany fotelik samochodowy Dobry fotelik kosztuje niemało, więc pokusa, by kupić go z drugiej ręki, jest silna. Pamiętajmy jednak, żeby kupować z pewnego źródła. Egzemplarz powypadkowy może już nie ochronić dobrze naszego dziecka. Eksperci przestrzegają przed zakupem używanego fotelika – chyba że jest to egzemplarz który np. użytkowało inne dziecko w rodzinie i jesteśmy absolutnie pewni, że jest bezpieczny. Niestety fotelik dla dziecka, który uczestniczył w wypadku lub kolizji drogowej powinien zostać wymieniony na nowy. Pod żadnym pozorem nie powinniśmy przewozić dziecka w takim ponownie. Uwaga! Fotelik kilkuletni, używany przez 3-4 dzieci, z widocznymi śladami użytkowania, absolutnie nie nadaje się do dalszego wykorzystania. Oszczędzaj rozsądnie, wybierz najbezpieczniejszy fotelik dla malucha, a zamiast tego zmniejsz składkę swojego ubezpieczenia OC. Zobacz, ile mniej możesz zapłacić: Kalkulator OC/AC – oblicz składkę polisy Przewożenie niemowlaka w samochodzie Pierwszym zakupem dla dziecka powinien być fotelik samochodowy przeznaczony dla noworodka o wadze do 13 kg (lub inny z kategorii 0+). Posłuży on przez około rok. Zazwyczaj mają formę nosidełka i wygodny uchwyt do noszenia. Jeśli maluszek zaśnie w podróży, łatwo przeniesiemy go do domu, gdzie może prześpi jeszcze kilkanaście błogich minut. Jak zamontować fotelik samochodowy? Zadbaj, aby dobrze przylegał podstawą do siedziska kanapy, stał stabilnie, nie przesuwał się i nie kołysał. Fotelik dla dziecka powinien być na tyle głęboki, aby dobrze chronić głowę i tułów dziecka. Podczas uderzenia siedzisko powinno ochraniać kręgosłup przed ewentualnymi mimowolnymi ruchami. Dlatego foteliki zarówno dla maluszków, jak i starszych dzieci posiadają zagłówki, aby możliwie zredukować szarpnięcia na boki. Fotelik samochodowy dla noworodka montujemy zawsze tyłem do kierunku jazdy. Tak jest najbezpieczniej, bo w razie zderzenia czołowego siła uderzenia rozkłada się na całe ciało dziecka. Jeśli przewozimy niemowlę przodem do kierunku jazdy, w przypadku zderzenia, szyja jest poddawana ogromnemu obciążeniu. Łatwo zatem o złamanie kręgosłupa szyjnego. Czy można przewozić niemowlę na przednim siedzeniu? Wyłącznie w foteliku, tyłem do kierunku jazdy tylko wtedy, gdy poduszka powietrzna jest wyłączona. Wybuch poduszki może zabić niemowlę. Od kiedy dziecko może jeździć bez fotelika? Zawsze przewozimy dzieci w samochodzie zapięte w foteliku, które mają mniej niż 150 cm wzrostu. Kiedyś istniało kryterium wieku. Według obowiązującego obecnie prawa nieważne, czy dziecko ma dwanaście, czy siedemnaście lat. Jeśli nie ma 150 cm wzrostu, do osiągnięcia pełnoletności musi jeździć w foteliku lub na podstawce, zwanej oficjalnie „innym urządzeniem przytrzymującym” albo potocznie podkładką. Modele dla starszych dzieci przeważnie nie mają wbudowanych pasów bezpieczeństwa. Jak zapinać fotelik samochodowy tego typu? Małego pasażera przypinamy pasami samochodowymi, przeprowadzając je przez odpowiednie miejsce w foteliku. Jest to szczególnie ważne, aby nie ocierały one o szyje malucha. Kiedy dziecko siedzi na podstawce, wysokość pasa należy ustawić tak, by przechodził przez bark, nie przez szyję dziecka. Przewożenie dzieci w samochodzie – fotelik przodem czy tyłem? Jeszcze kilka lat temu zalecano tak przewozić tylko niemowlęta. Dziś mówi się coraz częściej o przewożeniu w foteliku tyłem do kierunku jazdy również starszych dzieci. Skandynawowie od lat wożą w ten sposób nawet sześciolatki. Według specjalistów z Amerykańskiej Akademii Pediatrii tak jest najbezpieczniej dla małego pasażera. Swoją opinię opierają na crash testach. W foteliku samochodowym ustawionym tyłem do kierunku jazdy dziecko jest mniej narażone na złamanie kręgosłupa szyjnego podczas wypadku. Także nogi dziecka są lepiej chronione od urazów, Co prawda w foteliku zamontowanym tyłem miejsca na nóżki jest mało, ale wciąż jest to bezpieczniejszy sposób. W Polsce dostępne są foteliki do przewożenie tyłem dzieci z grupy wagowej 9-18 kg. Przewożenie dzieci w samochodzie na przednim siedzeniu Najbezpieczniej jest przewozić dzieci w samodzie – bez względu na wiek – na tylnej kanapie. Wożenie malucha z przodu powinno być ostatecznością, a nie powszechną praktyką. Niestety, wielu rodziców woli, gdy siedzą one obok. Od kiedy dziecko może jeździć z przodu? Uważa się, że najbezpieczniejsze miejsce jest za kierowcą, jednak crash testy wykazały, że idealnym miejscem w samochodzie jest środek tylnej kanapy. Zarówno w przypadku zderzenia bocznego, jak i czołowego dziecko siedzące na środku ucierpi najmniej. Jednak fotelik można tam zamontować tylko wtedy, gdy jest wyposażone w 3-punktowy pas bezpieczeństwa lub mocowanie ISOFIX. Jeśli nie można zamontować fotelika na środku tylnej kanapy, należy umieścić go za siedzeniem pasażera. Kiedy kierowca będzie zmuszony zatrzymać się awaryjnie na poboczu ruchliwej drogi, będzie miał łatwy dostęp do dziecka w foteliku. OPIEKUJESZ SIĘ DZIECKIEM? KONIECZNIE SPRAWDŹ TAKŻE INNE ARTYKUŁY EKSPERTÓW PUNKTY NA TEMAT BEZPIECZEŃSTWA NAJMŁODSZYCH: Zgłoszenie dziecka do ubezpieczenia Ubezpieczenie przedszkolne – czy warto mieć NNW dla dzieci w przedszkolu? Co obejmuje ubezpieczenie szkolne (NNW)? 5 mitów o ubezpieczeniu dziecka w szkole Od kiedy dziecko może jeździć z przodu? Dziecko na przednim siedzeniu może podróżować w następujących sytuacjach: dziecko ma powyżej 150 cm wzrostu; malec ma ponad 135 cm wzrostu i jedzie z przodu w foteliku lub na siedzisku: gdy na tylnym siedzeniu podróżuje dwoje dzieci w fotelikach i fizycznie nie da się zamontować trzeciego; niemowlę podróżuje w foteliku, a z przodu wyłączona jest poduszka powietrzna. Podkładka dla dziecka do samochodu a przepisy – od kiedy dziecko może jeździć na podstawce? W foteliku bądź na podkładce należy przewozić dziecko, które nie przekroczyło 150 cm wzrostu. Warto zwrócić na to uwagę szczególnie dziadkom i babciom – te przepisy zmieniły się. Kiedyś brane było także pod uwagę kryterium wieku, obecnie jest to jedynie wzrost! W przypadku, gdy małoletni pasażer poniżej 150 cm wzrostu nie mieści się już w dostępnych fotelikach, czyli waży ponad 36 kg, może jechać z tyłu bez fotelika czy podkładki przypięty. Należy mieć świadomość, że podkładka nie chroni głowy ani tułowia dziecka przy zderzeniu. Jeśli zastanawiasz się, od kiedy dziecko może jeździć na podstawce, to warto mieć zawsze z tyłu głowy aspekty bezpieczeństwa. Przewożenie dziecka na podkładce pozwala jedynie uniknąć ocierania pasów o szyję u malca. Fotelik zabezpiecza go w razie nieszczęśliwych wypadków. Przewożenie dziecka w foteliku – zawsze, ale są wyjątki Jak wiadomo najlepiej, aby dziecko zawsze jeździło w przystosowanym do tego siedzisku – najlepiej pełnym, a nie na samej podstawce. Jednak ustawodawcy doskonale wiedzą, że nie zawsze mamy taką możliwość. Dlatego, Prawo o Ruchu drogowym określa wyjątkowe sytuacje, kiedy dziecko może jeździć bez fotelika: jeśli przewozimy dziecko taksówką, jeśli podróżujemy komunikacją zbiorową, w pojazdach straży miejskiej, policji lub straży granicznej, a także w karetkach, gdy z tyłu mamy dwoje dzieci w dwóch fotelikach i nie ma możliwości zamontowania trzeciego, wówczas dziecko co najmniej trzyletnie może jechać z tyłu bez fotelika, przypięte pasami, jeśli mamy przy sobie lekarskie zaświadczenie, że dziecko nie może jeździć w foteliku. Kary za przewożenie dziecka w pojeździe w sposób niezgodny z przepisami Za przewożenie dzieci w samochodzie niezgodnie z przepisami w 2022 r. grozi 6 punktów karnych i 300 zł mandatu. To nic wobec faktu, że wioząc dziecko bez fotelika, niedostosowanym do wieku i wagi lub źle zamontowanym, w razie wypadku narażamy je na utratę zdrowia lub życia. Podchodźmy bardzo poważnie do kwestii bezpiecznego przewożenia dzieci w samochodzie. Zmiany w podatku VATResort finansów opublikował kolejny projekt nowelizacji ustawy o VAT, a w nim swoje propozycje nowego przyporządkowania stawek do poszczególnych towarów i usług. – Przedsiębiorcy wielokrotnie zgłaszali nam kłopoty z interpretacją i stosowaniem stawek VAT – mówiła „Rzeczpospolitej" Teresa Czerwińska, minister finansów. – Po przeanalizowaniu sprawy doszliśmy do wniosku, że konieczna jest zmiana matrycy VAT, w duchu filozofii 3xP, czyli prostych, przyjaznych i przejrzystych podatków – podkreśliła. Co się zmieni?W nowej matrycy będzie więcej obniżek niż podwyżek. Obniżony ma zostać VAT na produkty dla niemowląt i dzieci na foteliki samochodowe, smoczki, pieluchy - czytamy na profilu Ministerstwa Finansów na Twitterze. Poza towarami dla najmłodszych, w końcu ma zostać obniżony podatek na artykuły higieniczne dla kobiet, czyli tampony, podpaski czy wkładki (obecnie to 8 proc.). Obniżka ma dotyczyć też elektronicznych książek, czyli e-booków (tak, aby były opodatkowane jak ich papierowe odpowiedniki, obniżenie stawki z 23 proc. na 5 proc.), podstawowych produktów żywnościowych (owoce tropikalne, cytrusy, każdego rodzaju pieczywo i ciastka, zupy, buliony, żywność homogenizowana i dietetyczna, przyprawy). Pieczywo proponuje się objąć stawką 5 proc. Obecnie pieczywo i produkty ciastkarskie są objęte trzema stawkami 5 proc., 8 proc. i 23 proc., w zależności od daty przydatności do spożycia. Jedna stawka - 5 proc. - ma także obowiązywać dla wszystkich produktów objętych działem 19 CN - przetwory ze zbóż, mąki, skrobi lub mleka; pieczywa cukiernicze. Wyższa stawka VATZgodnie z projektem w niektórych kategoriach nastąpi wzrost VAT. Dotyczy to wybranych towarów żywnościowych kategorii premium. Na przykład przy sprzedaży kawioru, homarów czy ośmiorniczek będzie stosowana stawka podstawowa, czyli 23 proc., zamiast obniżonej. Podwyżka ma dotyczyć także niektórych przypraw nieprzetworzonych (np. gałka muszkatołowa, kwiat muszkatołowy, kmin, szafran, kurkuma) z 5 proc. na 8 proc., soków i warzyw innych niż tzw. 100 procentowe - z 5 proc. na 23 proc., lodu stosowanego do celów spożywczych i innych celów chłodniczych - z 8 proc. na 23 proc. Ze względu na ujednolicenie stawki do 8 proc. na wszystkie gazety i czasopisma proponuje się podwyższenie stawki na czasopisma specjalistyczne z 5 proc. na 8 proc. Będzie Wiążąca Informacja StawkowaPrzepisy powołują również nową instytucję - Wiążącą Informację Stawkową (WIS), która ma niejako chronić podatników przy naliczaniu stawek VAT. - Pomocna w tej kwestii będzie także tzw. WIS, czyli Wiążąca Informacja Stawkowa. Zdajemy sobie sprawę, że zmiany są istotne, dlatego zależy nam na konstruktywnych i rzeczowych konsultacjach ze wszystkimi zainteresowanymi – informuje na Twitterze minister Czerwińska Zintegrowane podwyższenia siedziska na tylnym siedzeniu umożliwiają dzieciom wygodną i bezpieczną podróż. Integralne podwyższenie na tylnym siedzeniu samochodu zostało specjalnie zaprojektowane w celu zapewnienia dziecku optymalnego zabezpieczenia. W połączeniu ze standardowymi pasami bezpieczeństwa integralne podwyższenie jest przeznaczone dla dzieci o masie ciała od 15 do 36 kg oraz o wzroście co najmniej 95 cm. Pozycja prawidłowa – taśma pasa bezpieczeństwa spoczywa na barku. Pozycja nieprawidłowa – głowa nie może znajdować się wyżej niż zagłówek, a taśma pasa bezpieczeństwa nie może spoczywać poniżej barku. Przed rozpoczęciem jazdy należy zwrócić uwagę, aby: integralne dwustopniowe podwyższenie siedziska ustawione było we właściwej pozycji zgodnie z tabelą i unieruchomione pas bezpieczeństwa dokładnie opinał ciało dziecka i nie był poluzowany ani skręcony taśma pasa bezpieczeństwa nie dotykała szyi dziecka ani nie spoczywała poniżej jego barku (patrz ilustracje powyżej) część biodrowa pasa bezpieczeństwa spoczywała na miednicy dziecka, zapewniając najlepszą ochronę. Wybór jednego z dwóch poziomów podwyższenia siedziska odbywa się poprzez jego podnoszenie i opuszczanie. Ostrzeżenie Volvo zaleca, aby naprawę lub wymianę zlecić do wykonania wyłącznie w autoryzowanej stacji obsługi Volvo. Nie wolno dokonywać żadnych modyfikacji integralnego podwyższenia dla dziecka. W przypadku gdy integralne podwyższenie dla dziecka zostało poddane działaniu znacznych sił – na przykład w wyniku zderzenia, całe podwyższenie wraz z pasem bezpieczeństwa i jego śrubami mocującymi wymaga wymiany. Nawet jeśli integralne podwyższenie dla dziecka wygląda na nieuszkodzone, niektóre jego własności ochronne mogły zostać naruszone. Również mocno zużyte lub zniszczone podwyższenie wymaga wymiany. Ostrzeżenie W przypadku nieprzestrzegania instrukcji użytkowania dwustopniowego podwyższenia siedziska dziecko może odnieść poważne obrażenia ciała w wyniku ewentualnego wypadku.

podwyższenie do auta dla dziecka